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　　目前在民用液化氣罐中充裝一定比例的二甲醚已成為液化氣市場經營的“潛規則”。一些不良商家不顧民生，竟然肆無忌憚的往民用液化氣罐中摻入大量二甲醚，有的摻入比例甚至高達61%，給人民生命財產安全造成了嚴重的威脅與損失。央視2012年“3.15”晚會對此現象進行了曝光，主持人還根據二甲醚的物理化學性質列舉了它對燃氣用具中的鋼瓶、減壓閥、膠管中的橡膠件的腐蝕損害作用。央視通過對這些不良行徑的的曝光，揭露了液化氣行業中危害民生的問題，同時也讓人們提高了對液化氣安全使用的認識水平。

　　目前市場上的液化石油氣價格在每噸7000元左右，但二甲醚的價格在每噸4500元至5000元左右。二甲醚在一瓶液化氣中所占比例越高，液化氣站的利潤就越大，利益驅使一些經營者不顧民生鋌而走險。那么用摻入二甲醚的民用液化氣對燃氣用具有那些損害，又有什么可以預防辦法呢？

　　二甲醚對燃具系統中的金屬部分沒有腐蝕作用，但是對鋼瓶、減壓閥、膠管中的橡膠件造成嚴重的腐蝕、溶解、溶脹，并由此造成重大災害性事故。其中肇事概率又絕大部分集中在減壓閥（液化石油氣的調壓器）。

　　液化氣鋼瓶肇事主要是密封圈被腐蝕或被溶解。鋼瓶密封圈與液化氣直接接觸的面積約1平方厘米。因此被腐蝕、溶解產生氣泄露的程度和速度是由小到大，比較緩慢的漸變過程。每個氣罐站的充裝程序中有規定在充裝前要對待裝空瓶進行泄漏檢測，如發現泄漏可現行修復后再充值，這樣可降低事故的發生率。

　　橡膠管的厚度與強度都比較大，而且安裝位置在調壓器后，只要調壓器沒有嚴重受損（失壓）膠管所能承受到的壓力不會大于10Kpa。膠管出現老化、斷裂或安裝不規范等狀況都是肉眼能擦覺到的，只要按安全操作規定做，膠管泄漏的事故都是基本能避免的。但是膠管出現泄漏而引起爆炸，其危害也是很嚴重的。

　　調壓器是由一個金屬外殼將主要的自動穩壓控制結構包裝在里面，從外觀上無法觀察到內部元件變化，里面有一塊直徑8厘米、厚度只有0.4毫米、面積約50平方厘米的橡膠膜。它是調壓器實現密封、自動控制、減壓、穩壓的主要元件。它要單向承受1.56Mpa的拉力、張力、再由于二甲醚對橡膠的腐蝕溶解作用很容易造成承受巨大張力的橡膠膜受力不均而撕裂，調壓器立即失壓、泄漏，1.56pa壓力的高壓可燃氣就直接噴射而出，產生爆炸、燃燒事故。其次對調壓器的檢測只能依賴于專業的檢測儀器，且不能返修。發生事故前沒有任何先兆和預警。一旦發生就極其猛烈，后果嚴重。一般調壓器的使用期是3年，但日常只要有使用過二甲醚與液化氣混合液的調壓器事故多發生使用后的三個月左右。

　　由于二甲醚的充裝器皿和液化石油氣充裝器皿的要求不一樣，它更嚴格，因為它的氧化性、腐蝕性更高。目前，民用充裝純二甲醚的氣瓶、即燃氣具還沒有研制出來，因此它無法民用。為此我們建議：

　　凡與二甲醚與液化氣混合液接觸過的調壓器不論時間長短都要淘汰。為了家人和社會的安全必須重新換一個新的合格的調壓器。

　　調壓器生產企業可研究開發不用橡膠件的液化石油氣調壓器，或者完全以二甲醚為燃料的燃氣具用品。

　　監管部門加大監管執法力度，杜絕摻有二甲醚的液化氣進入民用市場。